Рюкзаки - какие бывают

Рюкзак - постоянный спутник любого путешественника. Рюкзаками пользуются все и повсеместно - в городе, на пикнике, в туристической поездке, на восхождениях, в походах. Рюкзаки были изобретены давно и за свою историю претерпели значительные изменения. Обширность области применения этого вида снаряжения послужила причиной возникновения огромного многообразия рюкзаков различной конструкции и назначения. Условно рюкзаки можно разделить на следующие группы: экспедиционные (походные) рюкзаки, штурмовые, прогулочные, рюкзаки для горнолыжников и сноубордистов, рюкзаки для велосипедистов, городские рюкзаки. Отдельно стоят велорюкзаки (так называемые штаны) и вытяжные баулы. В последнее время появились рюкзаки рекомендуемые для различных мультиспортивных гонок или для ски-альпинизма. Посмотрим, что представляет из себя каждый вид рюкзаков.

Экспедиционные рюкзаки

Экспедиционные рюкзаки как правило имеют объём более 60 литров. Некоторые рюкзаки отечественного производства достигают даже 140 литров. Иностранные производители обычно не выпускают рюкзаков более 100-105 литров, мотивируя это тем, что при использовании современного снаряжения, которым можно заполнить рюкзак с плотностью 0,7 килограмма на литр объёма столитровый рюкзак будет весить 70 килограмм, таким образом его будет просто невозможно носить. Тем не менее в нашей стране рюкзаки большого (более 100 литров) объёма пользуются немалым спросом. Отмечу, что объём рюкзака практически всегда указывается в его названии например "Lhotze 100" у Red Fox или Aerocontact 55+10 у фирмы Deuter. Как видно из примера объём может быть указан в двух вариантах - одной цифрой или двумя со знаком "+". Вообще разные производители вкладывают в эти измерения разный смысл, но, как правило, в первом случае подразумевается полный объём рюкзака, а во втором отдельно посчитан объем тубуса.

Lhotze100.jpg ‎ ‎ ‎
Red Fox Lhotze 100
Bask Pyton 120
Tatonka Bison 90
Deuter Aircontact 75+10

Экспедиционные рюкзаки Экспедиционные рюкзаки
Экспедиционные рюкзаки
Экспедиционные самые вместительные из семейства рюкзаков. Экспедиционный рюкзак последнего поколения не просто большой наплечный мешок для вещей: это сложная система, позволяющая…
предназначены для переноски тяжелых грузов на большие расстояния. Важнейшей их задачей является правильное распределение нагрузки по спине человека, перенесение значительной части нагрузки на пояс, а, следовательно, на ноги. При этом желательно обеспечивать максимально возможную вентиляцию спины. Такие рюкзаки имеют толстые мягкие (а иногде различной жёсткости) подкладки на плечевых лямках поясе и спине. Тут возникает проблема: чем комфортнее производитель делает систему подвески рюкзака, тем тяжелее становится сам рюкзак, а это, понятное дело, не желательно. Большинство производителей отдают предпочтение более комфортной подвеске, объясняя это тем, что полученный выигрыш в удобстве переноски с запасом компенсирует излишний вес рюкзака. На мой взгляд - это правильный подход, хотя есть и категорические противники такой аргументации. Один из способов снижения веса рюкзака кроется в глубине его конструкции. Рюкзаки бывают каркасными и бескаркасными. Каркас - это система металлических или пластиковых планок (штырьков) проходящих под мягкой подкладкой в спине рюкзака. Если из рюкзака убрать каркас его вес естественно значительно снизится. Однако наличие каркаса позволяет более удобно распределить вес по спине , также эта конструкция менее требовательна к укладке вещей и может сглаживать многие ошибки, допущенные при сборке рюкзака. Кроме того, из большинства современных рюкзаков можно легко извлечь каркас при необходимости. А он может пригодится, например из каркаса можно сделать очень неплохую шину при переломе. Тем не менее из-за своего малого веса бескаркасные походные рюкзаки продолжают существовать, развиваться и пользоваться большим спросом.

У большинства экспедиционных рюкзаков присутствует система регулировки длинны спины, что позволяет осуществлять более точную подгонку рюкзака под конкретного человека. Это может быть очень важно при длительной переноске тяжестей. Такие же системы можно встретить и на рюкзаках других видов.

Баулы

Wall120.jpg ‎
Bask Wall 120
Black Diamond Touchstone

Вытяжные баулы предназначены для подъёма грузов на верёвках во время стенных восхождений. Имеют простую конструкцию, снабжаются лямками для переноски на спине (на подходах) и стропами для прикрепления к верёвке. Выполняются из максимально прочных и износостойких материалов. Внутри имеют одно большое отделение и один или несколько кармашков для мелочей.
Активно используются в спелеологии. Тут их называют транспортные мешки(или просто транспортник). Фактически являются единственным средством переноса вещей в пещерах. Выпускаются к примеру фирмой Petzl, хотя чаще шьются самостоятельно. Очень удобные транспортники из рекламных банеров, если такому транспортнику проклеить швы, то можно добиться водонепроницаемости.

Petzl classique trans.jpg ‎
Petzl Сlassique
Самопал из банера

Штурмовые

Штурмовые рюкзаки предназначены для переноски грузов непосредственно во время совершения восхождения. Иногда их используют на подходах. Объём этих рюкзаков обычно варьируется от 40 до 60 литров. Для этих рюкзаков очень важен их вес. В принципе, чем меньше он весит, тем лучше. Они снабжены более узкими и тонкими плечевыми лямками и поясом, более простой спиной.

Asymmetric45.jpg ‎ ‎ ‎
Red Fox Asymmetric 45
Bask Smart 45
Vau De Expedition Rock 45+10
Deuter DSAlpine 30

Часто пояс на таких рюкзаках делается съёмным. Это позволяет при необходимости дополнительно снижать вес, а также упрощает подъём рюкзака, если его приходится вытягивать на верёвке. Важным свойством для таких рюкзаков является развитая система навески снаряжения. Она позволяет размещать часть снаряжения в близком доступе непосредственно на поверхности рюкзака. Благодаря развитой системе навески с помощью такого рюкзака порой можно унести значительное количество снаряжения и вещей.

Прогулочные

Ozone.jpg ‎ ‎ ‎
Red Fox Ozone
Tatonka Breva 20
Deuter ACT Trail 32
Vau De Aracanda

Прогулочные рюкзаки имеют как правило сравнительно небольшой объём - не более 40-45 литров. Предназначены для непродолжительных (1-2 дня) выходов на природу и различных туристических поездок и экскурсий. Такие рюкзаки имеют простую конструкцию. Навеска обычно ограничивается креплениями для телескопических палок. Лямки, пояс и подкладки на спине не толстые. Хорошо продумывается вентиляция спины. Длина спины на таких рюкзаках регулируется крайне редко.

Для бега или катания

Для мультиспорта

Racer40.jpg ‎ ‎ ‎
Red Fox Racer 40
Bask Edge
Tatonka Track Pack 15
Deuter Race

Рюкзаки для мультиспорта представляют из себя максимально облегченные конструкции небольшого (до 30 литров) объёма. Некоторые из них идут сразу в комплекте с питьевой системой. Основными требованиями к таким рюкзакам являются минимальный вес, удобство переноски и хорошая вентиляция спины и плечей.

Сноубордические и горнолыжные

Рюкзаки для горнолыжников и сноубордистов также имеют небольшой объем, который расчитан на размещение вещей необходимых при катании как по трассам так и вне трасс. В таких рюкзаках часто имеются специальные карманы для лавинного спасательного снаряжения (лопата и лавинный щуп), мягкий кармашек для маски.

Back country.jpg ‎
Bask Back Country
Deuter Razor 25

Предусматриваются места для крепления лыж, сноуборда, шлема. Иногда горнолыжные рюкзаки снабжаются дополнительным входом со спины, что позволяет добраться до содержимого рюкзак не снимая с него сноуборд сноуборд или горные лыжи. На некоторых моделях предусмотрены крепления под ледовые инструменты. Не так давно на горнолыжных рюкзаках некоторых производителей появилась специальная спина которая является сертифицированной защитой при падении.

Ски-альпинистские

Ski race ultra 12.jpg
Vau De Ski Race Ultra 12

Рюкзаки для ски-альпинизма похожи на мультиспортивные рюкзаки, но имеют крепления для лыж и прочего специального снаряжения.

Велосипедные

Air Go Trek.jpg ‎ ‎ ‎
Red Fox Air Go Trek
Bask Voyager 35
Deuter DSBike 18
Vau De Splash Air 20+5

Рюкзаки для велосипедистов очень похожи на прогулочные рюкзаки. В них делается усиленная вентиляция спины. На поверхности рюкзака применяются вставки из светоотражающих материалов, а иногда устанавливаются маленькие фонарики-маячки. Предусматривается возможность крепления к рюкзаку велосипедного шлема. В некоторых моделях рюкзаков можно найти встроенный фартук яркого цвета, который призван защищать велосипедиста от встречного ветра и брызг, и делать его более заметным на дороге.

Велоштаны

Velo45.jpg
Велоштаны

Велорюкзаки ("штаны") - эти рюкзаки предназначены для крепления на багажник велосипеда. Они встречаются самых различных объёмов (обычно от 40 до 100 литров). Некоторые модели снабжаются лямками для переноски рюкзака на спине. Это может очень пригодится в ситуациях, когда велосипед приходится нести на себе (например при передвижении по плохой дороге с поваленными через неё деревьями). В остальных ситуациях рюкзак на багажнике значительно удобнее рюкзака на спине.

Городcкие

Tanita.jpg ‎ ‎ ‎
Red Fox Tanita
Bask Core 25
Deuter Giga II
Tatonka Kangaroo

Городские рюкзаки - простой в технологическом плане сегмент в коллекции любого производителя. Однако их стараются максимально продумать, сделать удобными, практичными и стильными. В современных городских рюкзаках предусмотренно огромное количество различных мелочей: отсеки для ручек, мобильных телефонов, плееров, брелки. Сделаны отверстия для вывода наушников, устанавливаются специальные вкладки для переноски ноутбуков. Их объём редко превышает 20-25 литров. Плечевые лямки и спина имеют весьма простое строение, а поясной ремень зачастую вообще отсутствует.


В природе встречаются рюкзаки рюкзаки выполненные из тонких лёгких, но прочных тканей. Они снабжаются тонкими лямками и поясными ремнями. Основным преимуществом таких рюкзаков является их крайне малый вес. При этом они могут иметь довольно внушительный объём. Однако надо понимать, что такой рюкзак в нагруженном виде не очень-то удобен при переноске. Таким образом, их целесообразно применять только в тех случаях когда вес очень критичен.

Конструкции рюкзаков

Как уже говорилось, за историю своего развития рюкзак претерпел многочисленные конструктивные изменения. Из мешка с лямками он превратился в достаточно сложное сооружение. Изменилась форма рюкзаков - современные рюкзаки рюкзаки делаются более плоскими и высокими, а не низкими и широкими "колобками". Это изменение позволяет более правильно распределить нагрузку на человека и сместить центр масс системы рюкзак-человек ближе к естественному центру массы человека, что значительно облегчает переноску такого рюкзака. Тем не менее, и по наши дни любой рюкзак представляет из себя основной объем (мешок) к которому крепятся лямки и пояс. В больших и средних рюкзаках часто к основному мешку сверху пришивают тубус, который выполняется из более лёгкого и менее прочного материала чем сам мешок. Он позволяет в определённом (в пределах 20 литров) диапазоне изменять объём рюкзака. В нижней части основной объем может разделятся съёмной перегородкой. В таком случае в нижнее отделение рюкзака обязательно делается отдельный вход. Эта перегородка призвана давать возможность доставать вещи со дна рюкзака не нарушая укладки в остальной части, кроме того она может быть использована для отделения мокрых или грязных вещей. Однако, следует отметить, что при использовании перегородки красиво, а значит удобно и правильно уложить рюкзак довольно сложно. Часто в месте, где проходит перегородка образуется перегиб и небольшие пустоты не заполненные вещами. Перегородку легко убрать если в ней нет необходимости. Сверху рюкзак венчает клапан. На рюкзаках небольшого объёма часто не устанавливают клапана и рюкзак заканчивается молнией, закрывающей основной объём. Есть рюкзаки которые закрываются сверху по принципу гермомешков - два слоя ткани (перед и зад рюкзака) складываются вместе и скручиваются. Такой способ также обеспечивает достаточно герметичное и надёжное закрытие рюкзака. Клапаны на рюкзаках бывают съёмными или вшитыми. Съёмный клапан удобнее так как его легче надеть на сильно набитый рюкзак, под него можно легко запихнуть вещи поверх рюкзака, его также можно использовать как сумку для документо и мелких вещей, когда, например, нужно оставить рюкзак в камере хранения.

На рюкзаках предусмотрены крепления для различного оборудования: телескопических палок, ледорубов, кошек, коврика и так далее. На поясах штурмовых рюкзаков можно встретить "балкончики" для оттяжек и прочего железа. На некоторых моделях рюкзаков есть внешние карманы - чехлы чехлы для рации или мобильного телефона.

В большинстве современных рюкзаков есть специальный кармашек, подвеска и вывод наружу для установки гидросистемы. Многие рюкзаки рюкзаки снабжаются встроенным чехлом от дождя. Он позволяет защитить ткань рюкзака от намокания (намокшая ткань весит гораздо больше и от неё может намокать одежда на человеке), грязи и некоторых механических повреждений.

Наиболее сложным элементом рюкзака является его система подвески - спина. Все рюкзаки рюкзаки делятся на две большие группы - каркасные и бескаркасные. В бескаркасных рюкзаках спина проложена только мягкими материалами. Это делает рюкзак легче, но имеет ряд недостатков описанных выше в экспедиционных рюкзаках. Каркас может быть представлен в виде дюралевых стержней, планок а иногда и целых сложных пластиковых конструкций. Он может быть и полностью убран под мягкие накладки и выходить в определённых местах наружу. Важным элементом современного рюкзака большого объёма является система регулировки длины спины. Она позволяет более точно подгонять рюкзак под конкретного человека. Система регулировки длины спины может иметь самый различный вид. Например, в одной из моделей фирмы VauDe спина регулируется путём ослабления специального болта и смещения друг относительно друга двух пластиковых элементов. Наиболее же распространённым видом системы регулировки является система в которой лямки пришиваются к специальной стропе с липучками, через которую они соединяются со спиной рюкзака. На спине рюкзака есть ряд параллельно вшитых строп. Прикрепляя к ним определённым образом стропу с липучками можно регулировать длину спины.

Все производители стараются улучшить вентиляцию спины под рюкзаком. Для этого в мягких подушках спины, лямок и пояса используются наполнители, которые активно пропускают через себя воздух во время переноски рюкзака, в наполнителях проделывают специальные каналы для улучшения циркуляции воздуха, мягкие подушки подушки на спине устанавливают по определённым схемам, чтобы как можно больше воздуха могло проходить между спиной человека и рюкзаком. Самой эффективной системой вентиляции является сеточка растянутая на выгнутом металлическом каркасе. Такие схемы применяются на некоторых рюкзаках для велосипедистов и прогулочных рюкзаках. Минусом этой схемы является смещение центра тяжести рюкзака сравнительно далеко назад, и потеря части полезного объёма рюкзака из-за выгнутого каркаса. У некоторых рюкзаков имеется возможность значительно ослабить изгиб каркаса, при этом ухудшив вентиляцию, но увеличив объём рюкзака.

Материалы

С другой стороны любой рюкзак рюкзак состоит из различных кусков разнообразных тканей, ниток, которыми всё сшивается, молний, шнурочков, фурнитуры. Совершенно очевидно, что от того какие именно ткани и прочие важные "мелочи" пошли на рюкзак напрямую зависит его надежность, удобство, практичность и, как следствие, цена. Ниже рассмотрены только современные материалы, широко применяемые на рюкзаках в наши дни. Мы не будем касаться брезента, так как этот материал остался в прошлом, хотя до сих пор из него делают некоторые рюкзаки, но их доля на рынке очень мала.

Начнём с тканей. Сейчас для производства рюкзаков в основном используют следующие материалы: авизент (обычно артикулов 5020, 5011 и 5032) российского производства; кордура(Cordura) - разработка фирмы Dupont (США), обычно производства Южной Кореи; оксфорд оксфорд (Oxford, Polyoxford)- тоже обычно корейский; нейлон 600D и полиэстер 600D (Nylon 600D & Polyester 600D)- разный. Всё остальные, встречающееся на рынке ткани являются различными вариациями этих основных материалов, либо являются их полными аналогами, но имеют другое название, что связано с отсутствием прав на использование названий, являющихся зарегистрированными торговыми марками. Теперь опишу более подробно, что стоит за красивыми названиями.

Авизент - ткань российского производства. Когда-то разрабатывалась для армии - использовалась на парашютных ранцах, чехлах на технику и в других подобных целях, являясь заменой того самого брезента. Авизент - толстый капрон с очень плотным переплетением нитей. Одно время его выпускали с акриловой пропиткой, потом перестали, но в 2001 году снова начали делать. Авизент 5020 наиболее толстый и прочный, он подходит для самых крупных и нагружаемых изделий, авизенты 5011 и 5032 потоньше (сейчас 5011-го практически нет), годятся для изделий поменьше, для менее ответственных деталей. Достоинствами этого материала являются: великолепная прочность на разрыв, удовлетворительный вес, доступная цена, морозоустойчивость (чистый капрон начинает твердеть только при антарктических температурах). Однако есть и недостатки: пропускает воду, при крое края осыпаются, у образовавшейся в ткани дыры надо побыстрее оплавить края, иначе поползёт дальше, довольно убогий внешний вид.

Кордура изначально тоже предназначалась для армии. Кордура - это толстый нейлон со специальной структурой нити, с водоотталкивающей пропиткой и с полиуретановым покрытием. Обработка ткани проводится в несколько приёмов, поэтому покрытие получается весьма качественным и держится довольно долго. Кроме того, есть сведения, что в нить добавляется до 10% хлопка, в результате поверхность оказывается как бы мохнатой, с ворсом, что позволяет увеличить стойкость ткани к истиранию.

Достоинства: прочная и красивая ткань, годится для любых изделий (выпускается разной плотности, можно подобрать подходящую), хорошая устойчивость к истиранию, при крое не осыпается, дырки не ползут, обладает очень приличными водоотталкивающими свойствами. Недостатки: дорогая и тяжёлая ткань (при равной прочности раза в полтора тяжелее авизента), на морозе пропитка даже с пластификаторами "дубеет". Надо понимать, что непромокаемость здесь тоже относительная, так как есть молнии швы различные отверстия и так далее. Кроме того, такая ткань сравнительно долго сохнет.

Оксфорд - это тоже нейлон с полиуретановым покрытием, но, в отличие от кордуры, ткань значительно тоньше, гладкая и блестящая. Более известны ткани с индексами 210, 420 и 840. Оксфорд 210- скорее, тентовая ткань, но из него делают ещё всякие карманчики и перегородочки. 420-й используют обычно для мелких рюкзаков, особенно Oxford 420 Ripstop. Ripstop означает, что в плетение ткани добавлены специальные нити большей толщины и прочности. Это делается для увеличения прочности ткани на разрыв и предотвращения расползания порезов. При наличее такой нити на ткани явно видны характерные клеточки. Цифра в названии тканей характеризует толщину нити выраженную через массу нити: чем больше число, тем толще нити. 840-й очень похож на кордуру, отличить можно по сильному блеску и отсутствию ворса.

В общем эта ткань является вполне достойной заменой кордуре, при определённых условиях эксплуатации. Другими словами, надо всегда точно представлять для чего сделан рюкзак рюкзак и уже из этого делать вывод об оправданности применения тех или иных материалов.

Нейлон 600D и полиэстер полиэстер
полиэстер
полиэстер
(полиэстр) синтетическое волокно на основе полиэфира и ткань из него. Материал может изготавливаться как только из полиэстера, так и с добавлением искусственных и натуральных волокон…
600D
(существуют также 900D, 1200D, 2400D - цифра в этих тканях характеризует толщину нити, выраженную через её массу). Это нейлоновая либо полиэфирная (лавсановая) ткань с поливинилхлоридным покрытием.

Недостатки: очень слабая ткань, очень плохо поддаётся ремонту, водоотталкивающие свойства обеспечиваются только за счёт полимерного покрытия, который бывает обычно с изнанки, а сама основа легко намокает. "Дубеет" уже при небольшом морозе, при попытке согнуть изделие пластик покрывается белыми полосами - микротрещинами. Покрытие очень быстро начинает отслаиваться от основы. Стойкость к истиранию практически отсутствует.

По сути у этих тканей существует только одно достоинство - очень низкая цена.

Нитки

Специалисты утверждают, что лучше всего для шитья рюкзаков подходят лавсановые (полиэфирные) нитки: они прочны, не гниют, не плавятся в игле на быстроходных машинах, меньше стягивают швы. Конечно сложно узнать какими нитками сшит рюкзак, когда перед Вами стоит готовое изделие. Тут, пожалуй, следует довериться уважаемому производителю, руководствуясь тем, что серьёзная фирма не станет рисковать экономя на нитках.

Молнии

Самые хорошие - витые рулонные "молнии" N 5, 8, 10. Номер (ширину) надо подбирать, исходя из нагрузки, приходящейся на данную молнию. Литые ("тракторные") и металлические "молнии" лучше не использовать: они больше подходят для одежды, так как в силу своей конструкции хорошо работают только на прямых местах, а на изогнутых довольно быстро теряют зубья. Сейчас доступны "молнии" российского, белорусского, прибалтийского, тайваньского, китайского производства. Лучшими считаются "молнии" торговой марки YKK, но встречаются и другие вполне приличные образцы. Изделия так называемых "мировых лидеров" обычно не настолько хороши, насколько дороги.

Фурнитура

Сейчас производится великое множество разнообразной как рабочей, так и декоративной фурнитуры. В принципе на рюкзак рюкзак пришить можно всё, что угодно, но желательно учесть следующие моменты. Пластиковые изделия лучше использовать от известных производителей: есть надежда, что такая фурнитура понадёжней. Тут опять же надо понимать, что на дорогом рюкзаке серьезного производителя больше вероятность встретить качественную фурнитуру. А вот на дешёвых рюкзаках на этих "мелочах" любят сэкономить. Существует и металлическая фурнитура. Нельзя однозначно ответить на вопрос "что лучше?". Известно, что полиамидные пряжки при температуре ниже -15 градусов теряют до 50% прочности и становятся хрупкими, ультра-фиолетовое излучение на высотах свыше 3000-3500 м значительно снижает их прочность, а стальные пряжки в сырости просто ржавеют.

Ленты и стропы

Сейчас на рынке имеется большое количество различных лент и строп. Лента должна быть ровной, не перекошенной, то есть натяжение краёв должно быть одинаковым. Совершенно необходима большая поперечная жёсткость - лента не должна скручиваться, иначе её будет перекашивать в пряжках. А вот излишняя продольная жёсткость даже мешает, так как затрудняет быструю регулировку, особенно на морозе. Лента должна иметь устойчивые к истиранию края, что увеличивает срок её службы. Оптимальной считается ширина: 25-30 миллиметров для силовых лент, оттяжек, боковых стяжек, подвесок для снаряжения и так далее, 40-50 миллиметров для поясов. Ленты шириной 15-20 миллиметров - вещь скорее декоративная, и годятся они для детских игрушечных рюкзачков.

Материал для дна

Дно рюкзака обычно изготавливается либо из тезы (это толстый кордовый капрон с двусторонним ПВХ-покрытием - материал для тентов автоприцепов, а также байдарок и катамаранов), либо из толстой кордуры, либо из более тонкой ткани ( таком случае слой ткани на дне должен быть обязательно продублирован.

Материал каркаса

Каркас рюкзака рюкзака выполняется из дюраля или пластика (фибергласа, карбона). На мой взгляд, дюралевый карказ надежнее, так как скорее всего лучше выдержит ударную нагрузку, например при падении рюкзака с высоты.

В бескаркасных рюкзаках спина обычно прокладывается пенополиэтиленовым ковриком. Часто его можно достать из спины рюкзака и использовать в качестве короткого коврика или сидушки. Иногда используются и более плотные, но похожие с точки зрения состава, материалы.

Спины и лямки, особенно в экспедиционных рюкзаках часто прокладывают дополнительными довольно толстыми подушками. Некоторые материалы, применяемые для этих целей, способны прокачивать через себя воздух вовремя переноски, для дополнительной вентиляции спины.

Конечно это далеко не полный спектр тканей и иных материалов для рюкзаков. У каждой фирмы есть свои хитрости и тонкости. Однако, в подавляющем большинстве рюкзаков встречаются перечисленные выше материалы или их аналоги.

Подгонка рюкзака

Вот наконец перед нами готовое изделие! Мы определились для чего нужен рюкзак, какие у него особенности и из чего он сшит. Однако, сложно будет оценить все достоинства рюкзака если он будет не правильно подобран или отрегулирован в соответствии с физиологическими особенностями конкретного человека.

Если спина рюкзака не регулируется по длине, то следует просто попробовать надеть несколько понравившихся рюкзаков, по возможности от разных производителей. Рюкзак надо надевать в нагруженном состоянии (можно кинуть туда пару палаток, верёвку и прочее снаряжение, которое в изобилии имеется в любом туристическом магазине). Если Вам нравится как сидит на Вас рюкзак рюкзак - это ваша конструкция!

Если же спина рюкзака регулируемая, то стоит постараться подогнать понравившуюся модель под себя. Правильную для Вас длину спины рюкзака можно определить по положению его пояса. Надетый на Вас рюкзак рюкзак должен быть нагружен, иначе эксперимент будет менее точным. У всех рюкзаков , кроме экспедиционных, пояс предназначен для фиксации рюкзака на спине человека. Он должен располагаться чуть выше бёдер. Хотя если предполагается, что рюкзак будет тяжелым, то лучше, чтобы пояс лежал на головках бёдер, передавая часть нагрузки на ноги.

В современных экспедиционных рюкзаках пояс не только фиксирует рюкзак, но и переносит до 70% веса рюкзака на бёдра, а, следовательно на ноги, значительно облегчая его переноску. При подгонке такого рюкзака следует начать с установки пояса в правильное положение – он должен лежать на головках бёдер, а не давить на живот. Только после этого следует подтянуть плечевые лямки и стропы притягивающие рюкзак рюкзак сверху. Лямки должны довольно плотно обхвтывать плечи и уходить за спину, повторяя контур тела. Притягивающие стропы должны проходить по касательной примерно в середине плеча. Когда рюкзак принял правильное положение Вам должно быть относительно комфортно. Иногда может показаться, что подкладки, идущие по спине и поясу рюкзака слишком жёсткие. Это нормальное явление. Со временем, при переноске грузов они промнутся с учётом Ваших индивидуальных особенностей.

Рюкзак Рюкзак
Рюкзак
Рюкзак
Объем: 53 л Вес: 2,4 кг Основное отделение (Ш×В×Т): 35×59×21 см Основная ткань: Polyester 600D Фурнитура: Duraflex Тактический однообъемный ранец. Разрабатывался для эксплуатации в войсках…
– друг и напарник туриста или альпиниста. Выбирать его нужно внимательно, а относится к нему бережно!

Задать вопрос
Читайте также
Наиболее популярные рюкзаки рюкзаки Посмотреть все товары из категории Рюкзаки можно подразделить на экспедиционные, треккинговые туристические , рюкзаки рюкзаки Посмотреть все товары из категории Рюкзаки для ски-туров лыжные прогулки, горнолыжные виды спорта , сноубордические, велосипедные на велосипед и маленькие велорюкзаки велорюкзаки Посмотреть все товары
 
Каждый начинающий турист задается вопросом, какой рюкзак выбрать, и как выбрать рюкзак для определенных мероприятий, цель которых - выезд на природу. Выбираем правильный походный рюкзак Главный критерий выбора это то, для чего рюкзак вам нужен вообще. Ответ ходить в походы не принимается, так как бывают походы разных видов. Как определить нужный объем рюкзака Следует помнить, что объем любого рюкзака указывается в литрах. Объем одного литра
 
Выбор рюкзака простая или сложная задача Сейчас на рынке очень много производителей рюкзаков, очень много моделей, и диапазон цен тоже очень велик. И всё-таки выбор не так сложен, как может показаться. Значительная часть вопросов снимается, если вы готовы потратить на рюкзак 4-6 тысяч рублей. Это позволяет выбирать среди рюкзаков лучших производителей Vaude, Tatonka , Deuter , Ferrino, Salewa и некоторые другие . В таком случае вам надо выбрать объём рюкзака
 
Rucksack с нем . - вещевой мешок, заплечный мешок для длительной переноски за спиной различных грузов. Рюкзак - незаменимый спутник современного путешественника, туриста, исследователя. Вероятно, он прошел длинный путь эволюции, прежде чем приобрести тот облик, к которому мы с вами привыкли. В 1992 году на территории ледника Симилаун к югу от Инсбрука в Альпах ученые обнаружили сохранившийся скелет доисторического человека, которого так и занесли в реестр находок - человек с рюкзаком .
 
Как правильно выбрать рюкзак Рюкзак - это самый верный друг и спутник туриста , главный атрибут любого похода, именно поэтому на его выбор следует обратить самое пристальное внимание. Рюкзак вмещает в себя весь жит и быт путешественника, обеспечивает его комфорт, но может и превратить поход в пытку. Чтобы этого не произошло, вам придется освоить искусство выбора рюкзака и мастерство его укладки. Но если последнее достигается в основном практикой, то к покупке заплечника можно
 
nbsp Если вы любитель путешествий или впервые собираетесь в поход, то очень важной частью вашего снаряжения, без которой просто не обойтись, станет рюкзак. Независимо от того, какой вид туризма вы предпочитаете - горный водный поход поход Посмотреть все товары по тегу туризм или лыжную прогулку, вам везде нужна будет сумка для переноски своих вещей. nbsp nbsp Перед тем как рассказать о том, как выбрать рюкзак, немного
 
Ни какое снаряжение снаряжение Посмотреть все товары по тегу снаряжение не портит так безнадежно впечатление от похода, как неудобные ботинки или плохой рюкзак. Поэтому их подбору следует уделять самое пристальное внимание. Изречение советской туристической школы Прежде всего, надо сказать, что существует великое множество рюкзаков самых различных специализаций альпинистские, велосипедные, для катания на горных лыжах, водных видов спорта,
 
Туристический рюкзак рюкзак Посмотреть все товары по тегу рюкзаки по праву может называться добрым другом каждого путешественника. Именно он сопровождает своего хозяина во всех походах и отвечает за сохранность его багажа. От качества и вместительности, а главное, удобства выбранного вами рюкзака зависит не только количество вещей, которые вы сможете взять с собой в поход, но и ваше настроение, которое не испортит сломанный карабин либо оторванная лямка.
 
К выбору туристического рюкзака нужно подходить с особой тщательностью. Это самая важная покупка из всего снаряжения. Удобный туристический рюкзак рюкзак Посмотреть все товары по тегу рюкзаки значительно облегчает переноску груза, сохраняет здоровой спину и поясницу. Ассортимент туристических рюкзаков в продаже на сегодняшний день велик, а универсальных туристических рюкзаков, к сожалению, не бывает. Типы туристических рюкзаков По своей
 
Рюкзак это сумка, снабженная лямками, для ношения ее на спине. При использовании рюкзака нагрузка равномерно распределяется на плечи, спину и, в случае наличия поясного ремня, на бедра. Рюкзак удобен для ношения еще и тем, что позволяет оставлять руки свободными. В рюкзаке можно носить все, что угодно. Исключение могут составлять негабаритные предметы, или предметы с центром тяжести, смещенным в ту или иную сторону при этих обстоятельствах, груз либо не поместится в рюкзак
 
Получить приемлемый по весу рюкзак, который не превышал бы 25 -33 вашей массы тела, на самом деле не так-то просто. В реальной жизни, большинство туристов начинает с того, что отправляется в свой первый поход с очень тяжелым рюкзаком. Хорошенько пропотев и многое поняв за эти несколько дней, в следующий раз человек берет берет Посмотреть все товары по тегу береты с собой уже значительно меньше вещей. От раза к разу он все лучше понимает, сколько ему
 
Любой турист, охотник или рыбак знает насколько важно правильно выбрать рюкзак и с какой тщательностью необходимо подходить к выбору данного средства перемещения ваших вещей, ведь именно от это зависит количество вещей, которые вы сможете позволить себе взять в очередную вылазку на природу. Это самая важная покупка из всего снаряжения. Удобный рюкзак значительно облегчает переноску груза, сохраняет здоровой спину и поясницу. Рюкзаки Рюкзаки Посмотреть все товары
 
Один из самых актуальных вопросов в туризме заключается в том, как уложить рюкзак , чтобы было удобно его нести и все вещи были под рукой Давайте попробуем разобраться. Упаковка и регулировка рюкзака Ежедневно нас окружает город шумный, застроенный однотипными домами, между которыми непрерывным потоком едут сотни машин. Всем рано или поздно захочется отдохнуть от этого, а главное дать отдохнуть от городской суеты своему ребенку. Ребята из спортивного клуба Горизонт
 
Какие бывают типы рюкзаков Станковый рюкзак выбирая данный тип рюкзака, стоит помнить, что данный вид рюкзака имеет специальную громоздкую раму, позволяющую носить большие и тяжелые грузы продолжительное время на большие дистанции, так как, именно благодаря такой раме, нагрузка на спине распределяется более правильно, нежели у других рюкзаков. Мягкий рюкзак мягкий мешок с двумя плечевыми ремнями. Такой вид рюкзака выбирают большинство туристов. Если уметь упаковывать мягкий
 
В тех рюкзаках, где в качестве каркаса используются съемные металлические полосы так называемые латы , существует возможность моделировать форму спинки. Изначально на заводе ей придается такая форма, чтобы рюкзак рюкзак Посмотреть все товары по тегу рюкзаки подходил как можно более широкому диапазону людей. Так что в 90 случаев не требуется никакого вмешательства. Но если вы обладаете нестандартной фигурой, например, очень высоким или низким ростом, или просто
 
Итак, рюкзак рюкзак Посмотреть все товары по тегу рюкзаки настроен под ваш рост, наполнен вещами и вы готовы отправляться в путь. Теперь, когда он имеет свою окончательную форму и вес, настало время донастроить его под себя, отрегулировав все пряжки подвесной системы. Всего на современных рюкзаках их пять. Не пугайтесь этой цифры. В действительности, лишь пара из них требуют периодической настройки. Остальные вы отрегулируете всего один раз и, скорее всего,
 
Высота спинки выставляется один раз при покупке рюкзака и далее остается неизменной все время его службы. По крайней мере до тех пор, пока он принадлежит одному и тому же человеку. Правильная длина спинки определяется следующим образом. Наденьте рюкзак рюкзак Посмотреть все товары по тегу рюкзаки и застегните поясной ремень так, чтобы верхняя часть его крыльев приходилась на гребни тазовых костей. Далее из всех возможных регулировок
 
Рюкзак Рюкза к от нем. Rucksack заплечный мешок специализированная сумка для переноски на спине снаряжения, продуктов питания, личных вещей и т. п. Снабжён двумя лямками. При ношении рюкзака нагрузка ложится на плечи и спину, а руки остаются свободными. Рюкзак удобен для длительной переноски относительно больших грузов. Рюкзак - постоянный спутник любого путешественника. Рюкзаками пользуются все и повсеместно - в городе, на пикнике, в туристической поездке, на восхождениях,
 
Рюкзак уже очень долгое время является неотъемлемой частью нашей с вами жизни. Связано это, в первую очередь, конечно, с тем, что его практичность и удобство действительно неоспоримы. В самом деле, что может быть практичней предмета, в котором может поместиться буквально всё необходимое в путешествии Нет ничего более приспособленного для ручной переноски багажа, чем простой и неприхотливый рюкзак. Пришедшее в русский язык немецкое слово рюкзак , обозначающее в оригинале наплечный мешок
 
Боковая стяжка Наличие специальных ремней, позволяющих при необходимости уменьшать объем рюкзака. Чаще всего такие ремни представляют собой боковые стяжки для корректировки толщины рюкзака. Так как при использовании рюкзака на стяжки оказывается большая нагрузка, то необходимо убедиться в их прочности и надежности швов. Иногда вместо ремней используется замок-молния с вшитой под ней дополнительной вкладкой. Расстегнув молнию, можно также увеличить размер рюкзака в толщину. Возможность
 
Рюкзак немецкое слово, которое обозначает заплечный мешок. Первые рюкзаки рюкзаки Посмотреть все товары из категории Рюкзаки прямые потомки армейских ранцев, которые использовались во всех армиях Европы в девятнадцатом веке. В настоящее время рюкзак представляет собой специальный мешок для переноски грузов. Как устроен рюкзак Стандартный рюкзак рюкзак Посмотреть все товары по тегу рюкзаки состоит
 
Прежде всего, как только речь заходит о весе рюкзака, не принято называть каких-то конкретных значений, выраженных в килограммах. Все мы достаточно сильно отличаемся друг от друга по своей комплекции и физическим возможностям, так что один и тот же вес может восприниматься нами совершенно по-разному. Например, для хрупкой пятидесятикилограммовой девушки 25 кг будут просто огромной нагрузкой, в то время как для дюжего стокилограммового мужчины это достаточно небольшой вес, с которым он может комфортно
 
Выбор рюкзака - дело тонкое, сложное и ответственное, ведь рюкзак должен стать вашим лучшим другом, а не злейшим врагом. Поскольку универсального рюкзака не бывает, для начала мы попробуем разобраться с рюкзаками походными, т.е. такими, которые значительную часть пути едут на плечах своих хозяев. Первым делом надо определиться с объемом будущего рюкзака. Первая ошибка - слишком маленький рюкзак. Увы, спальный мешок, коврик и ... всё, больше ничего не лезет Вторая ошибка
 
Распределение веса Существует два базовых принципа укладки рюкзака. Первый из них достаточно очевиден - тяжелые вещи должны располагаться как можно ближе к спине. Так рюкзак рюкзак Посмотреть все товары по тегу рюкзаки будет меньше раскачиваться во время ходьбы. Но, самое главное, чем ближе его центр масс к вашему позвоночнику, тем более естественное и прямое положение сохраняет ваше тело, меньше уставая во время ходьбы. Второй принцип -
 

Все товары, по тегам

Форма одежды
Институтский переулок, дом 2/1 Москва
8 (495) 946 91 15 info@forma-odezhda.ru